CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple con los requisitos de eficiencia NEMA Premium®; Construcción 100 % de hierro fundido para mayor rigidez y reducción de vibraciones; Pintura epóxica interna y externa
Con nombre, 60/50 Hz, 190/380 voltios, en el HP inmediatamente inferior
Sistema de aislamiento MAX GUARD® Clase F, temperatura ambiente máxima de 40 °C, 1,0 SF con alimentación por inversor y 1,15 SF con alimentación por onda sinusoidal
Servicio de inversor 10:1 de par variable y 10:1 de par constante
Equilibrado con precisión a 0,08”/seg, tubos de grasa extendidos
Termostatos normalmente cerrados (deben estar conectados al circuito de control)
División 1 A prueba de explosiones Clase 1 Grupos C y D Clase II, Grupos F y G, Grupos F y G Cumple con el código de temperatura T3B
Deflector de eje, cojinetes de bolas (excepto cuando se indique lo contrario), modificaciones y accesorios disponibles
Listado por UL® y certificado por CSA y con marca CE®
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 7,50 y 5 caballos |
| Potencia de salida KW: | 5,6 y 3,7 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 1768 y 1475 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 213T | Recinto: | A prueba de explosiones, enfriado por ventilador |
| Protección térmica: | Termostato | Eficiencia: | 91,7 y 90,2 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 19/9,5 y 16,2/8,1 A | Factor de potencia: | 79.3 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | yo |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6307 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6208 |
| UL: | Certificado por UL y CSA | CSA: | Y |
| ES: | norte | Código IP: | 54 |
| Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIV 1 A PRUEBA DE EXPERIENCIA CL I GR CD CL II GR FG T3B |
| Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
| Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | 1,473 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
| Tipo de eje: | yo | Diámetro del eje: | 1,375 pulgadas |
| Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 | Carga del inversor: | CONSTANTE 10:1 |
| Código postal: | 722856214515 | Peso: | 230,00 libras |
| Longitud del paquete: | 34,00 PULGADAS | Ancho del paquete: | 30,00 PULGADAS |
| Altura del paquete: | 22,00 PULGADAS | País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Rotor bloqueado | 62,00 | 653.0 | 45,00 | 202.0 | 0 | 0.00 | 43.0 | 7,50 |
| Levantar | 56,00 | 589.0 | 38,00 | 170.0 | 900 | 0.00 | 0.0 | 7,50 |
| Carga completa | 9,50 | 100.0 | 22.30 | 100.0 | 1.768 | 0.00 | 80.0 | 7,50 |
| 1/3 | 59,00 | 621.0 | 37,50 | 168.0 | 600 | 0.00 | 0.0 | 7,50 |
| Sin carga | 4.60 | 48.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 0.00 | 6.0 | 7,50 |
| 2/3 | 51,00 | 537.0 | 47,00 | 211.0 | 1.200 | 0.00 | 0.0 | 7,50 |
| Descomponer | 35,00 | 368.0 | 59,00 | 265.0 | 1.580 | 0.00 | 68.0 | 7,50 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
| Corriente (amperios) | 4.60 | 5.00 | 6.10 | 7,70 | 9,50 | 10.80 | 11.60 |
| Potencia nominal (KW) | 0,45 | 1.60 | 3.10 | 4,50 | 6.00 | 7.10 | 7.60 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 87,5 | 90.0 | 93.0 | 91.7 | 91.0 | 90.6 |
| Factor de potencia (%) | 12.3 | 40.2 | 63.8 | 73.4 | 79.3 | 82,5 | 82.8 |
| Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.792 | 1.785 | 1.775 | 1.768 | 1.762 | 1.758 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 40.0 | 55.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 5,50 | 11.00 | 16.60 | 22.30 | 25,60 | 28.00 |
