CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple con los requisitos de eficiencia NEMA Premium®; Construcción 100 % de hierro fundido para mayor rigidez y reducción de vibraciones; Pintura epóxica interna y externa
Con certificación 60/50 Hz, 190/380 voltios, en el HP inmediatamente inferior
Sistema de aislamiento MAX GUARD® Clase F, temperatura ambiente máxima de 40 °C, 1,0 SF con alimentación por inversor y 1,15 SF con alimentación por onda sinusoidal
Servicio de inversor 10:1 de par variable y 10:1 de par constante
Equilibrado con precisión a 0,08”/seg, tubos de grasa extendidos
Termostatos normalmente cerrados (deben estar conectados al circuito de control)
División 1 A prueba de explosiones Clase 1 Grupos C y D Clase II, Grupos F y G, Grupos F y G Cumple con el código de temperatura T3B
Deflector de eje, cojinetes de bolas (excepto cuando se indique lo contrario), modificaciones y accesorios disponibles
Listado por UL® y certificado por CSA y con marca CE®
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 5 y 3 caballos de fuerza |
| Potencia de salida KW: | 3,7 y 2,2 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 1755 y 1462 rpm | Factor de servicio: | 1.00 y 1.00 |
| Marco: | 184T | Recinto: | A prueba de explosiones, enfriado por ventilador |
| Protección térmica: | Termostato | Eficiencia: | 89,5 y 86,5 % |
| Temperatura ambiente: | 50 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 13/6,5 y 10,2/5,1 A | Factor de potencia: | 80 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | Yo |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6206 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión opuesto: | 6206 |
| UL: | Certificado por UL y CSA | CSA: | Y |
| ES: | norte | Código IP: | 54 |
| Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIV 1 A PRUEBA DE EXPERIENCIA CL I GR CD CL II GR FG T3C |
| Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
| Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | 2,69 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
| Tipo de eje: | yo | Diámetro del eje: | 1,125 pulgadas |
| Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 | Carga del inversor: | CONSTANTE 10:1 |
| Código postal: | 722856202208 | Peso: | 158,00 libras |
| Longitud del paquete: | 22,00 PULGADAS | Ancho del paquete: | 17,00 PULGADAS |
| Altura del paquete: | 15,00 PULGADAS | País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Carga completa | 6,50 | 100.0 | 15.00 | 100.0 | 1.755 | 80.0 | 5.00 | |
| 2/3 | 40,00 | 34.00 | 1.200 | 5.00 | ||||
| Rotor bloqueado | 46,00 | 0.0 | 33.00 | 220.0 | 0 | 0.00 | 48.0 | 5.00 |
| Sin carga | 3.00 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 7.0 | 5.00 | ||
| Levantar | 44,00 | 27.00 | 900 | 5.00 | ||||
| 1/3 | 47,00 | 27.00 | 600 | 5.00 | ||||
| Descomponer | 29.00 | 42,00 | 290.0 | 1.675 | 72.0 | 5.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
| Corriente (amperios) | 3.00 | 3.30 | 4.20 | 5.20 | 6,50 | 7.30 | 7.80 |
| Potencia nominal (KW) | 0,25 | 1.10 | 2.10 | 3.10 | 4.20 | 4.80 | 5.30 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 84.0 | 88,5 | 89,5 | 89,5 | 89,5 | 88,5 |
| Factor de potencia (%) | 7.0 | 42.0 | 64.0 | 75.0 | 80.0 | 81.0 | 82.0 |
| Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.790 | 1.780 | 1.768 | 1.755 | 1.750 | 1.745 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 55.0 | 75.0 | 105.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 3.70 | 7,50 | 11.10 | 15.00 | 17.20 | 18,80 |
