CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El listado de componentes reconocidos por UL y la certificación CSA garantizan que el producto es seguro para su uso.
El aislamiento de clase F protege el motor para una clasificación de temperatura máxima.
Construcción de marco de hierro fundido y acero para mayor durabilidad.
La protección contra la corrosión interna prolonga la vida útil del motor.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 1,50 caballos de fuerza |
Potencia de salida KW: | 1,1 kW | Voltaje: | 460 voltios |
Velocidad: | 1755 rpm | Factor de servicio: | 1.15 |
Marco: | 145T | Recinto: | Totalmente cerrado sin ventilación |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 86,5 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
Actual: | 2.3 A | Factor de potencia: | 71 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | PAG |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6205 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Reconocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 54 |
Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIVISIÓN 2 T2B |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 7,9 ohmios | Montaje: | Base rígida |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 11,43 pulgadas |
Longitud del marco: | 6,25 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,875 pulgadas |
Extensión del eje: | 2,56 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 |
Carga del inversor: | CONSTANTE 10:1 |
Código postal: | 722856051141 | Peso: | 65,00 libras |
Longitud del paquete: | 15,82 pulgadas | Ancho del paquete: | 12,56 PULGADAS |
Altura del paquete: | 9,38 PULGADAS | País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
1/3 | 22,80 | 991.0 | 18.00 | 400.0 | 600 | 0.00 | 0.0 | 1,50 |
Carga completa | 2.30 | 100.0 | 4,50 | 100.0 | 1.755 | 0.00 | 0.0 | 1,50 |
Rotor bloqueado | 24.00 | 1.043,0 | 21.20 | 471.0 | 0 | 0.00 | 69,5 | 1,50 |
Sin carga | 1,50 | 65.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 0.00 | 0.0 | 1,50 |
Levantar | 23.30 | 1.013,0 | 20.20 | 449.0 | 130 | 0.00 | 0.0 | 1,50 |
Descomponer | 16.00 | 696.0 | 26.00 | 578.0 | 1.190 | 0.00 | 85,5 | 1,50 |
2/3 | 19.20 | 835.0 | 22.30 | 496.0 | 1.200 | 0.00 | 0.0 | 1,50 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
Corriente (amperios) | 1,50 | 1,55 | 1,75 | 2.00 | 2.30 | 2,50 | 2.65 |
Potencia nominal (KW) | 0,09 | 0,38 | 0,68 | 1.00 | 1.30 | 1,50 | 1,65 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 74.0 | 82,5 | 85,5 | 86,5 | 86,5 | 85,5 |
Factor de potencia (%) | 7.5 | 30.5 | 49.0 | 62,5 | 71.0 | 75.0 | 77.0 |
Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.790 | 1.780 | 1.765 | 1.755 | 1.750 | 1.745 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 70.0 | 80.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 1.10 | 2.20 | 3,50 | 4,50 | 5.20 | 5.65 |