CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El sistema de aislamiento con clasificación de inversor MaxGuard® supera la norma NEMA MG1 Parte 31. No hay restricciones de longitud de cables en sistemas de 460 V o menos (como se indica).
Operación de torque constante desde 0 hasta la velocidad base en accionamiento vectorial.
Los rodamientos de bolas con doble blindaje proporcionan una vida útil más larga.
Termostatos normalmente cerrados (uno por fase, clase F o H según se indique).
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 0,50 caballos de fuerza |
Potencia de salida KW: | 0,37 kW | Voltaje: | 230/460 V |
Velocidad: | 1725 rpm | Factor de servicio: | 1 |
Marco: | 56C | Recinto: | Totalmente cerrado sin ventilación |
Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 74 % |
Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
Actual: | 1,8/0,90 A | Factor de potencia: | 69 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | yo |
Código de diseño: | INV | Código KVA: | norte |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6203 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
UL: | Reconocido | CSA: | Y |
ES: | Y | Código IP: | 43 |
Número de velocidades: | 1 |
Tipo eléctrico: | Servicio del inversor de jaula de ardilla | Método de inicio: | Solo inversor |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 29,2 ohmios | Montaje: | Redondo |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
Tipo de eje: | NEMA 56 | Longitud total: | 9,91 pulgadas |
Longitud del marco: | 6,25 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,625 pulgadas |
Extensión del eje: | 2,06 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | F3 |
Carga del inversor: | CONSTANTE 1000:1 |
Código postal: | 722856024312 | Peso: | 22,00 libras |
Longitud del paquete: | 12,44 PULGADAS | Ancho del paquete: | 9,13 PULGADAS |
Altura del paquete: | 8,06 PULGADAS | HTC: | 8501.51.4040 |
País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Levantar | 7.09 | 788.0 | 6.65 | 443.0 | 120 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
2/3 | 5.74 | 638.0 | 7.23 | 482.0 | 800 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
Descomponer | 5.27 | 586.0 | 8.24 | 549.0 | 1.030 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
Carga completa | 0,90 | 100.0 | 1,50 | 100.0 | 1.750 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
1/3 | 6.82 | 758.0 | 5,85 | 390.0 | 230 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
Sin carga | 0,70 | 78.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 0.00 | 0.0 | 0,50 |
Rotor bloqueado | 7.20 | 798.0 | 6.89 | 459.0 | 0 | 0.00 | 75,7 | 0,50 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 125 % | 150 % | 200 % |
Corriente (amperios) | 0,75 | 0,76 | 0,82 | 0,87 | 0,90 | 1.03 | 0.00 | 0.00 |
Potencia nominal (KW) | 0,12 | 0,20 | 0,30 | 0,40 | 0,50 | 0,61 | 0.00 | 0.00 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 46.6 | 63.0 | 70.3 | 74.0 | 76.2 | 0.0 | 0.0 |
Factor de potencia (%) | 20.5 | 35.0 | 48.6 | 59,8 | 69.0 | 75.0 | 0.0 | 0.0 |
Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.785 | 1.773 | 1.760 | 1.750 | 1.730 | 0 | 0 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 85.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 0,37 | 0,74 | 1.11 | 1,50 | 1,89 | 0.00 | 0.00 |