CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple con la norma de eficiencia NEMA Premium®; Construcción del marco: acero laminado en marco 56C. Hierro fundido 143TC-256TC
Con clasificación de 60/50 hercios, 190/380 o 380 voltios a la siguiente potencia inferior
Protección térmica: 56 °C, sobrecarga automática, 143 TC-256 TC, T-Stats; Clase/grupo: 56, clase I, grupos C y D, 143-256 TC, clase I, grupo D
Código de temperatura: 56, clase II, grupos F y G, 143-256TC, clase II, grupos F y G
Caja de conexiones: Marco 56-T3B; Factor de servicio 143-256TC-T3B: Marco 56-Enviado suelto; 143-256TC-Instalado
Expediente UL n.° E12044 y expediente CSA n.° LR47504
Listado por UL® y certificado por CSA y con marca CE®
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 7,50 y 5 caballos |
Potencia de salida KW: | 5,6 y 3,7 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
Velocidad: | 1768 y 1475 rpm | Factor de servicio: | 1,15 y 1,00 |
Marco: | 213TC | Recinto: | A prueba de explosiones, enfriado por ventilador |
Protección térmica: | Termostato | Eficiencia: | 91,7 y 90,2 % |
Temperatura ambiente: | 50 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
Actual: | 19/9,5 y 16,2/8,1 A | Factor de potencia: | 79.3 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | yo |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6309 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6208 |
UL: | Certificado por UL y CSA | CSA: | Y |
ES: | norte | Código IP: | 54 |
Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIV 1 A PRUEBA DE EXPERIENCIA CL I GR CD CL II GR FG T3C |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | 1,473 ohmios | Montaje: | Redondo |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
Tipo de eje: | yo | Diámetro del eje: | 1,375 pulgadas |
Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 | Carga del inversor: | CONSTANTE 10:1 |
Código postal: | 722856213433 | Peso: | 245,00 libras |
Longitud del paquete: | 28,00 PULGADAS | Ancho del paquete: | 22,00 PULGADAS |
Altura del paquete: | 16,00 PULGADAS | País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Rotor bloqueado | 62,00 | 653.0 | 45,00 | 202.0 | 0 | 0.00 | 43.0 | 7,50 |
Descomponer | 35,00 | 368.0 | 59,00 | 265.0 | 1.580 | 0.00 | 68.0 | 7,50 |
Sin carga | 4.60 | 48.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 0.00 | 6.0 | 7,50 |
2/3 | 51,00 | 537.0 | 47,00 | 211.0 | 1.200 | 0.00 | 0.0 | 7,50 |
Levantar | 56,00 | 589.0 | 38,00 | 170.0 | 900 | 0.00 | 0.0 | 7,50 |
Carga completa | 9,50 | 100.0 | 22.30 | 100.0 | 1.768 | 0.00 | 80.0 | 7,50 |
1/3 | 59,00 | 621.0 | 37,50 | 168.0 | 600 | 0.00 | 0.0 | 7,50 |