CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Construcción del marco: Marco 56C, acero laminado. Hierro fundido 143TC-256TC
Con clasificación de 60/50 hercios, 190/380 o 380 voltios a la siguiente potencia inferior
Protección térmica: 56 °C, sobrecarga automática, 143 TC-256 TC, T-Stats; Clase/grupo: 56, clase I, grupos C y D, 143-256 TC, clase I, grupo D
Código de temperatura: 56, clase II, grupos F y G, 143-256TC, clase II, grupos F y G
Caja de conexiones: Marco 56-T3B; Factor de servicio 143-256TC-T3B: Marco 56-Enviado suelto; 143-256TC-Instalado
Expediente UL n.° E12044 y expediente CSA n.° LR47504
Listado por UL® y certificado por CSA y con marca CE®
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 15 y 10 caballos |
Potencia de salida KW: | 11,2 y 7,5 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
Velocidad: | 1772 y 1475 rpm | Factor de servicio: | 1.00 y 1.00 |
Marco: | 254T | Recinto: | A prueba de explosiones, enfriado por ventilador |
Protección térmica: | Termostato | Eficiencia: | 92,4 y 92,4 % |
Temperatura ambiente: | 50 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
Actual: | 37,5/18,8 y 31/15,4 A | Factor de potencia: | 83 |
Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
Código de diseño: | B | Código KVA: | GRAMO |
Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6309 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6210 |
UL: | Certificado por UL y CSA | CSA: | Y |
ES: | norte | Código IP: | 54 |
Número de velocidades: | 1 | Ubicación peligrosa: | DIV 1 A PRUEBA DE EXPERIENCIA CL I GR CD CL II GR FG T3C |
Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
Resistencia principal: | .61 ohmios | Montaje: | Base rígida |
Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Hierro fundido |
Tipo de eje: | yo | Diámetro del eje: | 1,625 pulgadas |
Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 | Carga del inversor: | CONSTANTE 10:1 |
Código postal: | 722856213372 | Peso: | 385,00 libras |
Longitud del paquete: | 38,00 PULGADAS | Ancho del paquete: | 34,00 PULGADAS |
Altura del paquete: | 24,00 PULGADAS | País de origen: | México |
Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
Carga completa | 18,80 | 100.0 | 44,50 | 100.0 | 1.772 | 82.0 | 15.00 | |
1/3 | 105,00 | 559.0 | 85,00 | 191.0 | 600 | 0.0 | 15.00 | |
2/3 | 91.00 | 484.0 | 105,00 | 236.0 | 1.200 | 0.0 | 15.00 | |
Rotor bloqueado | 116,00 | 601.0 | 95,00 | 214.0 | 0 | 41.0 | 15.00 | |
Descomponer | 66,00 | 351.0 | 125,00 | 280.0 | 1.625 | 69.0 | 15.00 | |
Levantar | 100.00 | 532.0 | 76,50 | 172.0 | 900 | 0.0 | 15.00 | |
Sin carga | 8,50 | 45.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 5.0 | 15.00 |
% de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
Corriente (amperios) | 8,50 | 9,50 | 11.80 | 15.00 | 18,80 | 21.00 | 22,80 |
Potencia nominal (KW) | 0,50 | 3.20 | 6.10 | 9.00 | 12.10 | 14.00 | 15.20 |
Eficiencia (%) | 0.0 | 87,5 | 91.7 | 92.4 | 92.4 | 92.4 | 91.7 |
Factor de potencia (%) | 5.0 | 42,5 | 65,5 | 76,5 | 83.0 | 83.5 | 84.0 |
Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.792 | 1.785 | 1.780 | 1.772 | 1.768 | 1.762 |
Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 55.0 | 75.0 | 90.0 |
Par motor (pies-libras) | 0.00 | 11.00 | 22.00 | 33,50 | 44,50 | 51,50 | 56,00 |