CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple o supera la norma de eficiencia NEMA Premium®. El modelo cumple con la norma EISA2007.
Los modelos 182T-365T tienen bastidor de acero y los modelos 404T-449T tienen bastidor de hierro fundido.
Servicio de inversor 20:1 de par variable y 2:1 de par constante
Aislamiento Clase F
Montaje estándar F1, reversible a F2. Orificios de montaje en bastidor doble.
Otras opciones según código de modelo
En stockSe envía hoy
1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 20 y 15 caballos |
| Potencia de salida KW: | 14,9 y 11,2 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 3552 y 2958 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 254T | Recinto: | A prueba de goteos |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 91 y 91,2 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 48/24 y 45/22,5 A | Factor de potencia: | 85,5 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | F |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6209 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6208 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 22 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
| Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | .64 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 22,64 pulgadas |
| Longitud del marco: | 10,62 pulgadas | Diámetro del eje: | 1,625 pulgadas |
| Extensión del eje: | 4 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 |
| Carga del inversor: | CONSTANTE 2:1/VARIABLE 10:1 |
| Código postal: | 722856061300 | Peso: | 289,00 libras |
| Longitud del paquete: | 31,77 PULGADAS | Ancho del paquete: | 28,03 PULGADAS |
| Altura del paquete: | 28,14 PULGADAS | HTC: | 8501.52.8040 |
| País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| 1/3 | 129,00 | 538.0 | 43,00 | 145.0 | 1.200 | 20.00 | ||
| Rotor bloqueado | 137,00 | 571.0 | 52,00 | 176.0 | 0 | 39.0 | 20.00 | |
| 2/3 | 112,00 | 467.0 | 54,00 | 182.0 | 2.400 | 20.00 | ||
| Carga completa | 24.00 | 100.0 | 29,60 | 100.0 | 3.552 | 85,5 | 20.00 | |
| Levantar | 122,00 | 508.0 | 44,00 | 149.0 | 1.800 | 20.00 | ||
| Descomponer | 83.00 | 346.0 | 74,00 | 250.0 | 3.340 | 73.0 | 20.00 | |
| Sin carga | 10.60 | 44.0 | 0.00 | 0.0 | 3.600 | 7.0 | 20.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
| Corriente (amperios) | 10.60 | 11.80 | 14,90 | 19.10 | 24.00 | 27.30 | 29,50 |
| Potencia nominal (KW) | 0,70 | 4.30 | 8.20 | 12.20 | 16.30 | 18,80 | 20,50 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 87,5 | 90.6 | 91.0 | 91.0 | 91.0 | 90.2 |
| Factor de potencia (%) | 7.0 | 46,5 | 69,5 | 80.5 | 85,5 | 87.0 | 87,5 |
| Velocidad (RPM) | 3.600 | 3.588 | 3.578 | 3.566 | 3.552 | 3.545 | 3.540 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 45.0 | 60.0 | 70.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 7.30 | 14,70 | 22.20 | 29,60 | 34.20 | 37.20 |
