CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Cumple o supera la norma de eficiencia NEMA Premium®. El modelo cumple con la norma EISA2007.
Los modelos 182T-365T tienen bastidor de acero y los modelos 404T-449T tienen bastidor de hierro fundido.
Servicio de inversor 20:1 de par variable y 2:1 de par constante
Aislamiento Clase F
Montaje estándar F1, reversible a F2. Orificios de montaje en bastidor doble.
Otras opciones según código de modelo
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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 15 y 10 caballos |
| Potencia de salida KW: | 11,2 y 7,5 kW | Voltaje: | 230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 1774 y 1478 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 254T | Recinto: | A prueba de goteos |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 93 y 92,3 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 37,5/18,8 y 32/16 A | Factor de potencia: | 81 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | F |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | GRAMO |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6309 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6208 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 22 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Inversor de jaula de ardilla clasificado | Método de inicio: | Línea o inversor |
| Polacos: | 4 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | .6729 ohmios | Montaje: | Base rígida |
| Orientación del motor: | Horizontal | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | yo | Longitud total: | 22,64 pulgadas |
| Diámetro del eje: | 1,625 pulgadas | Extensión del eje: | 4 pulgadas |
| Montaje/Montaje en caja: | CAPAZ F1/F2 | Carga del inversor: | CONSTANTE 2:1/VARIABLE 10:1 |
| Código postal: | 722856060402 | Peso: | 271,21 libras |
| Longitud del paquete: | 31,77 PULGADAS | Ancho del paquete: | 28,03 PULGADAS |
| Altura del paquete: | 28,14 PULGADAS | HTC: | 8501.52.4000 |
| País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Rotor bloqueado | 115,00 | 473.0 | 91.00 | 205.0 | 0 | 42.0 | 15.00 | |
| Levantar | 105,00 | 432.0 | 78,00 | 176.0 | 900 | 15.00 | ||
| 1/3 | 111,00 | 457.0 | 76,00 | 171.0 | 600 | 15.00 | ||
| 2/3 | 95,00 | 391.0 | 95,00 | 214.0 | 1.200 | 15.00 | ||
| Carga completa | 18,80 | 100.0 | 44,40 | 100.0 | 1.774 | 81.0 | 15.00 | |
| Sin carga | 9.00 | 40.0 | 0.00 | 0.0 | 1.800 | 5.0 | 15.00 | |
| Descomponer | 73,50 | 302.0 | 119,00 | 268.0 | 1.628 | 68.0 | 15.00 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
| Corriente (amperios) | 9.00 | 9.80 | 12.00 | 15.10 | 18,80 | 21.20 | 23.00 |
| Potencia nominal (KW) | 0,50 | 3.20 | 6.10 | 9.00 | 12.00 | 13,80 | 15.10 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 89.9 | 92.4 | 93.0 | 93.0 | 92,7 | 91.7 |
| Factor de potencia (%) | 5.0 | 41.0 | 64.0 | 75,5 | 81.0 | 82,5 | 83.5 |
| Velocidad (RPM) | 1.800 | 1.792 | 1.788 | 1.780 | 1.774 | 1.768 | 1.765 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 40.0 | 55.0 | 65.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 11.00 | 22.00 | 33.20 | 44,40 | 51.20 | 55,80 |
