CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Rodamientos de bolas con doble sellado, bloqueados mecánicamente en el extremo del eje
Servicio continuo
Con certificación 60/50 hercios, 190/380 voltios en el HP inmediatamente inferior
56C = eje de acero al carbono con chaveta
56J = Eje roscado de acero inoxidable 416 con deflector
Tapa antigoteo incluida
Otras opciones según código de modelo
En stockSe envía hoy
1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 3 | Potencia de salida HP: | 0,50 y 0,33 CV |
| Potencia de salida KW: | 0,37 y 0,25 kW | Voltaje: | 208-230/460 y 190/380 V |
| Velocidad: | 3450 y 2850 rpm | Factor de servicio: | 1.15 y 1.15 |
| Marco: | 56J | Recinto: | Totalmente cerrado, refrigerado por ventilador |
| Protección térmica: | Sin protección | Eficiencia: | 66 y 67,5 % |
| Temperatura ambiente: | 40 °C | Frecuencia: | 60 y 50 Hz |
| Actual: | 2-2,2/1,1 y 1,85/0,92 A | Factor de potencia: | 69,7 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | B |
| Código de diseño: | B | Código KVA: | PAG |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6203 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | Y | Código IP: | 43 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Carrera de inducción en jaula de ardilla | Método de inicio: | A través de la línea |
| Polacos: | 2 | Rotación: | Reversible |
| Resistencia principal: | 8,34 ohmios | Montaje: | Base atornillable |
| Orientación del motor: | Horizontal o eje hacia abajo | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | Yo | Longitud total: | 12,32 pulgadas |
| Longitud del marco: | 6,56 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,625 pulgadas |
| Extensión del eje: | 2,57 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
| Código EAN: 4250 ... | 722856032461 | Peso: | 23,00 libras |
| Longitud del paquete: | 16,38 pulgadas | Ancho del paquete: | 10,50 pulgadas |
| Altura del paquete: | 8,12 PULGADAS | HTC: | 8501.51.4040 |
| País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Sin carga | 0,68 | 62.0 | 0.00 | 0.0 | 3.600 | 0,50 | ||
| Rotor bloqueado | 8.00 | 727.0 | 3.00 | 395.0 | 0 | 76,5 | 0,50 | |
| 2/3 | 6.80 | 618.0 | 3.20 | 421.0 | 2.100 | 0,50 | ||
| Descomponer | 5.20 | 473.0 | 3.80 | 500.0 | 2.600 | 85,5 | 0,50 | |
| Levantar | 7.20 | 655.0 | 2,70 | 355.0 | 1.500 | 0,50 | ||
| Carga completa | 1.10 | 100.0 | 0,76 | 100.0 | 3.450 | 0,50 | ||
| 1/3 | 7.60 | 691.0 | 2.60 | 342.0 | 900 | 0,50 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % | 130 % | 150 % | 175 % |
| Corriente (amperios) | 0,68 | 0,70 | 0,80 | 1.00 | 1.10 | 1.12 | 1.15 | 1.20 | 1.30 | 1.40 |
| Potencia nominal (KW) | 0,13 | 0,23 | 0,33 | 0,43 | 0,55 | 0,60 | 0,66 | 0,70 | 0,77 | 1.00 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 40.5 | 56,5 | 64,5 | 66.0 | 69.0 | 71.0 | 72.0 | 72,5 | 73.0 |
| Factor de potencia (%) | 24.5 | 40.0 | 53.0 | 63,5 | 69,7 | 75.0 | 76,5 | 78.0 | 81.0 | 83.5 |
| Velocidad (RPM) | 3.600 | 3.573 | 3.555 | 3.520 | 3.450 | 3.445 | 3.440 | 3.435 | 3.420 | 3.410 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 35.0 | 50.0 | 65.0 | 70.0 | 0.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 0,19 | 0,37 | 0,56 | 0,76 | 0,90 | 0,94 | 0,98 | 1.10 | 1.30 |
