CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
El protector térmico de reinicio automático evita el sobrecalentamiento.
El sistema de aislamiento patentado MAXGuard® ofrece una protección superior para su uso con un variador de frecuencia.
Los cojinetes lubricados permanentemente y con doble sellado prolongan la vida útil del motor.
La temperatura ambiente de hasta 70 °C permite un funcionamiento constante en una variedad de entornos y aplicaciones.
Montaje vertical/horizontal para una correcta colocación del ventilador dentro del flujo de aire.
Otras opciones según código de modelo

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1 año de garantía contra defectos de fabricación.
| Fase: | 1 | Potencia de salida HP: | 0,33 caballos de fuerza |
| Potencia de salida KW: | 0,25 kW | Voltaje: | 208-230 V |
| Velocidad: | 1075 rpm | Factor de servicio: | 1 |
| Marco: | 48Z | Recinto: | Aire totalmente cerrado sobre |
| Protección térmica: | Automático | Eficiencia: | 68 % |
| Temperatura ambiente: | 60 °C | Frecuencia: | 60 Hz |
| Actual: | 1.9-1.9 A | Factor de potencia: | 93 |
| Deber: | Continuo | Clase de aislamiento: | B |
| Código de diseño: | norte | Código KVA: | C |
| Tamaño del cojinete del extremo de transmisión: | 6203 | Tamaño del cojinete del extremo de transmisión Opp: | 6203 |
| UL: | Reconocido | CSA: | Y |
| ES: | norte | Código IP: | 43 |
| Número de velocidades: | 1 |
| Tipo eléctrico: | Condensador de división permanente | Método de inicio: | A través de la línea |
| Polacos: | 6 | Rotación: | Selectivo en sentido antihorario |
| Resistencia principal: | 0 ohmios | Montaje: | Pernos redondos extendidos |
| Orientación del motor: | Horizontal o eje hacia abajo | Cojinete del extremo de transmisión: | Pelota |
| Cojinete del extremo de transmisión opuesto: | Pelota | Material del marco: | Acero rolado |
| Tipo de eje: | Extensión especial única | Longitud total: | 11,25 pulgadas |
| Longitud del marco: | 4,25 pulgadas | Diámetro del eje: | 0,500 pulgadas |
| Extensión del eje: | 6,06 pulgadas | Montaje/Montaje en caja: | SOLO F1 |
| Código EAN: 4250 ... | 722856037787 | Peso: | 14,00 libras |
| Longitud del paquete: | 13,25 PULGADAS | Ancho del paquete: | 7,00 PULGADAS |
| Altura del paquete: | 6,94 PULGADAS | HTC: | 8501.40.4040 |
| País de origen: | México |
| Punto de curva | Corriente (amperios) | Actual (%) | Par motor (pies-libras) | Par motor (%) | Velocidad (RPM) | Potencia nominal (KW) | Factor de potencia (%) | Potencia nominal (CV) |
| Descomponer | 3.49 | 42,40 | 986 | 0,72 | 0,33 | |||
| Levantar | 5.24 | 8.62 | 33 | 0,93 | 0,33 | |||
| Rotor bloqueado | 5.24 | 9.39 | 0 | 0,93 | 0,33 |
| % de carga nominal | 0 % | 25 % | 50 % | 75 % | 100 % | 115 % | 125 % |
| Corriente (amperios) | 0,85 | 0,95 | 1.13 | 1.37 | 1.69 | 2.00 | 2.13 |
| Potencia nominal (KW) | 0,11 | 0,17 | 0,22 | 0,29 | 0,36 | 0,44 | 0,46 |
| Eficiencia (%) | 0.0 | 37.0 | 55.0 | 64.0 | 68.0 | 67.0 | 66.0 |
| Factor de potencia (%) | 56.0 | 75.0 | 85.0 | 90.0 | 93.0 | 90.0 | 91.0 |
| Velocidad (RPM) | 1.200 | 1,182 | 1.166 | 1.148 | 1.124 | 1.111 | 1.105 |
| Aumento de temperatura en Florida | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| Par motor (pies-libras) | 0.00 | 5,98 | 12.10 | 18.40 | 25,00 | 28.00 | 32.20 |
